Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii v únoru meziročně stoupl o 1,4 procenta na 865 437. Ve zprávě o registracích nových vozidel to dnes uvedlo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Za první dva měsíce roku ale počet nových registrací meziročně klesl, a to o 1,2 procenta na 1,664 milionu vozů. Dál se zvyšuje tržní podíl vozů s elektrickým nebo hybridním pohonem a klesá podíl automobilů se spalovacími motory.

V lednu a v únoru činil podíl čistě elektrických vozů na unijním trhu 18,8 procenta, což představuje nárůst proti 15,2 procenta v předchozím roce. Registrace hybridních vozů dosáhly 38,7 procenta trhu, a tyto vozy tak zůstaly nejprodávanějším typem nových automobilů. Současně klesl celkový podíl benzinových a naftových aut na trhu na 30,6 procenta z 38,7 procenta ve stejném období roku 2025.

Automobilka Škoda Auto, která je součástí německé skupiny Volkswagen, v únoru prodej v zemích EU podle údajů ACEA meziročně zvýšila o 19,2 procenta na 59 430 vozů. Podíl této značky na unijním trhu tak vzrostl na sedm procent z šesti procent před rokem.

„Z hlediska struktury trhu je zásadní, že pokračuje rychlá elektrifikace,“ sdělil ČTK Jiří Štoček ze společnosti Raiffeisen – Leasing. Český trh v zavádění elektromobility zaostává za západní Evropou, což je podle Štočka vidět i na absolutních číslech, kdy například v lednu bylo registrováno méně než 1000 elektromobilů. „Tempo růstu je ale postupné a klíčovou roli zde hraje firemní segment,“ dodal.

„Zároveň se potvrzuje, že evropský trh zůstává silně závislý na národních pobídkách. Rozdíly mezi jednotlivými zeměmi jsou výrazné,“ uvedl Štoček. Firmy tomu podle něj přizpůsobují strategii u svého vozového parku, přičemž stále více pracují s celkovými náklady vlastnictví a flexibilitou financování.

Zdroj: ČTK
Foto: Adobe