Občané Evropské unie by měli mít více způsobů, jak si nechat zkontrolovat technickou způsobilost vozidla, povinné kontroly by se ale měly konat nadále jen každé dva roky a nikoli každý rok, jak navrhovala Evropská komise. Vyplývá to z návrhu pozice Evropského parlamentu, kterou dnes schválili europoslanci z výboru pro dopravu (TRAN).

Návrh jich podpořilo 30, 11 bylo proti a dva se zdrželi hlasování. Konečné schválení pozice EP je v plánu na plenárním zasedání ve Štrasburku v květnu.

„Aby se usnadnil volný pohyb osob v rámci EU, nová pravidla by umožnila provedení technické kontroly automobilů v jiné zemi EU, než je země jeho registrace. Výsledkem by bylo dočasné osvědčení EU o technické způsobilosti platné šest měsíců, zatímco další kontrola by musela proběhnout v zemi EU kde bylo vozidlo registrováno,“ stojí v prohlášení europarlamentu. Europoslanci by přitom chtěli, aby se tato možnost vztahovala i na dodávky.

Členské státy EU se již loni v prosinci shodly na tom, že technické kontroly vozidel pro automobily starší deseti let by se měly nadále konat každé dva roky a nikoli každý rok, jak navrhovala Evropská komise. Stejnou pozici nyní přijal i výbor.

Zkrácení intervalu kontrol není podle TRAN „přiměřené ani založené na dostatečných důkazech, že by snížilo počet nehod“. Jednotlivé země si přitom samy mohou zavést kratší intervaly kontrol, zdůraznili europoslanci.

Zdroj: ČTK

Foto: Adobe