17.10.2006
Členské země podpořily návrh Evropské komise na posílení bezpečnosti v letecké dopravě. Na palubách letadel se tak mohou objevit ozbrojení strážci v civilu.
V září 2005 navrhla EK posílení bezpečnostních pravidel v letecké dopravě zavedených v reakci na teroristické útoky v USA z 11. září 2001. Jejich součástí bylo i opatření proti únosu letadel.
Evropská komise navrhla, aby na palubách letadel mohli být ozbrojení strážci v civilu, schopní zneškodnit případné únosce – atentátníky. Evropský parlament tuto myšlenku podpořil v červnu 2006, ale s podmínkou, že země, odkud letadlo startuje, v které má mezipřistání a cílové státy musí mít právo odmítnout, aby bezpečnostní personál na palubě letadla nosil zbraň.
Ministři dopravy EU 12. října podpořili postoj EP a prohlásili, že si přejí „rychlou dohodu“, a to i vzhledem k „bezpečnostním incidentům“ v Británii, kde byly v srpnu odhaleny plánované únosy několika letadel směřujících z EU do Spojených států.
Otevřenou otázkou je stále financování bezpečnostních opaření. Letiště a letecké společnosti tvrdí, že minimální část nákladů musí nést vlády, protože je jejich povinností chránit veřejnost.
Evropská komise aktualizovala seznam nebezpečných aerolinií. Přidala do něho společnosti z Keni, Ugandy a Kyrgyzstánu. Zdůraznila také, že bude pozorně sledovat kyperskou společnost Ajet, která doposud jen těsně unikala zařazení na seznam.
Autor: mab-iHNed,Euractiv
